Luftfahrt in Erfurt - Puffbohne.de-Forum

Robi_san · 02.03.2008, 17:20

Su hat da was ins Rollen gebracht... siehe Interflug.

Zitat:

Knapp fünfzig Jahre lang wurde im Erfurter Norden Fluggeschichte geschrieben. In den zwanziger Jahren des 20. Jahrhunderts war hier der erste offizielle Erfurter Flughafen, in den dreißiger Jahren prägten militärische Aktionen der Nazis das Geschehen und nach dem II. Weltkrieg waren es die Segelflieger und Fallschirmsportler der GST, denen man hier begegnete. Heute erinnert hier fast nichts mehr daran. 1925 eröffnet, 1974 endgültig geschlossen und ab 1976 mit Wohnhäusern bebaut.

Die Entwicklung des Luftverkehrs hatte auch Erfurt vor die Frage gestellt, ob sich die Stadt um einen Flughafen bemühen sollte, der den Bedürfnissen des Luftverkehrs in der Zukunft entspricht.

Seit etwa 1920 hatte sich die Ortsgruppe Erfurt im Bund Deutscher Flieger e.V. unermüdlich um den Anschluss Erfurts an den Linienflugverkehr und um einen Flugplatz in Erfurt bemüht. So wird in einer Denkschrift an den Magistrat von dem erfahrenen Piloten Wendel Herwarth ein Gelände bei Marbach empfohlen, das sowohl topografische Vorteile als auch günstige Anbindungen an die Kleinbahn Erfurt - Nottleben und zum Städtischen Krankenhaus aufwies.

Quelle: Luftfahrt-Erfurt.de

Zitat:

Die Landung des ersten Passagierflugzeuges, einer Sablatnig P III der Lloyd-Luftverkehr Sablatnig, am 9. April 1921 auf dem Drosselberg förderte dieses Vorhaben. Man war sich einig, dass der Flugplatz auf dem Drosselberg wegen erschwerter Unzugänglichkeit und wegen zu große Entfernung von der Stadt, als Flughafen nicht in Betracht kam.

weiterlesen auf:
FlugplatzRoterBerg auf erfurt-web.de - die erfurt enzyklopädie
Flughafen Erfurt-Nord

Robi_san · 02.03.2008, 17:24

Projekt es Flughafengebäudes 1925

und die Wirklichkeit 1927

Flughafen Erfurt 1968 (mit An-24, links)

(v.l.n.r.) Flughafen Erfurt: neues Terminal 1966, 1968, An-24 landet in Erfurt

Quelle: Privat

Robi_san · 02.03.2008, 17:36

Otto Schwade befasste sich schon Ende des 19. Jahrhunderts mit den Problemen der Luftfahrt. Nach seinem Auslandaufenthalt in Indien kam er 1888 zurück nach Deutschland und gründete in Erfurt die Pumpen- und Motorenfabrik Otto Schwade & Co..

Die ersten öffentlichen Flüge wurden in Europa durchgeführt. In dieser Zeit entschloss sich der älteste Sohn von Otto Schwade, Hans James Schwade, im Wintersemester 1909/10 nach Frankreich zu gehen, um dort Flugunterricht zu nehmen. Er besuchte bei Paris die Fabriken von Antoinette, Henry Farman und Gnome. Nach reiflicher Überlegung schulte er in der Fliegerschule Henry Farman auf einem Doppeldecker mit Rotationsmotor. Am 21. Juni 1910 erwarb er das Französische Zeugnis Nr.115 als Pilote-Aviateur (deutsches Zeugnis Nr. 9a). Sein Lehrer war der Russe Efimoff. Nach Erfurt zurückgekehrt blieb er diesem Flugzeugtyp treu. In der Fabrik seines Vaters baute er seinen ersten Doppeldecker, System Farman und entwickelte, mit grundlegenden konstruktiven Neuerungen, den französischen Umlaufmotor "Gnom" zum "Stahlherz"-Motor.

weiterlesen auf:
Luftfahrt in Erfurt 1909-1914

Robi_san · 02.03.2008, 17:41

Lesestoff zur Luftfahrt in Erfurt:
Inhaltliste von Luftfahrt in Erfurt
suche auf erfurt-web.de - die erfurt enzyklopädie
Flughafen Erfurt - Wikipedia
Das gelbe Geschwader

Flughafen Erfurt 2007

Luftbild vom Flughafen Erfurt aus Richtung Osten (Foto von TomKidd)

Robi_san · 02.03.2008, 17:50

Weitere Beiträge zur Luftfahrt in und um Erfurt herum erwünscht ;-)

Auch in Eisenach gab es einen Flugplatz:
Luftfahrt in Eisenach

edge-henning · 06.09.2008, 23:46

Zitat:

Auch in Eisenach gab es einen Flugplatz:

Den gibts immer noch!

Robi_san · 07.09.2008, 16:23

Verkehrslandeplatz Eisenach-Kindel - der Flugplatz in Ihrer Nähe

War mal ein Ausweichflughafen für Erfurt...
Flughafen Eisenach 1959 1961

Robi_san · 07.09.2008, 16:28

Interessant:
Der Ausbau des Erfurter Flughafens...

Vergleich der Lagepläne FH Erfurt

edge-henning · 10.02.2009, 08:42

Sind Amateurfotos der Luftfahrt in Thüringen und Erfurt. Viele müssten doch im im Fotoalbum auf dem Dachboden noch irgendwo etwas herumhullern haben?

Robi_san · 24.04.2009, 10:52

Zitat:

Zitat von edge-henning

Sind Amateurfotos der Luftfahrt in Thüringen und Erfurt. Viele müssten doch im im Fotoalbum auf dem Dachboden noch irgendwo etwas herumhullern haben?

Oder im Bundesarchiv nachschauen:

Flugzeug Iljuschin IL-18 der Fluggesellschaft "Interflug" beim Start nach Budapest...

vom Bundesarchiv - Picture database:

02.03.2008, 17:24	#2 (permalink)
Robi_san Forum-Legende Registriert seit: 21.05.2006 Ort: Puffbohnau Beiträge: 8.607	Fotos alter Flughafen Projekt es Flughafengebäudes 1925 und die Wirklichkeit 1927 Flughafen Erfurt 1968 (mit An-24, links) (v.l.n.r.) Flughafen Erfurt: neues Terminal 1966, 1968, An-24 landet in Erfurt Quelle: Privat __________________ Demokratien werden weder von extremistischen Parteien noch von Terroristen zu Fall gebracht, sondern durch das Versagen ihres gewählten Führungspersonals Karl Georg Zinn Es wird niemals funktionieren, Menschenrechte durchzusetzen, indem man anfängt, Menschenrechte zu brechen. Johan Galtung Computerwalzer Geändert von Robi_san (02.03.2008 um 17:35 Uhr)

02.03.2008, 17:36	#3 (permalink)
Robi_san Forum-Legende Registriert seit: 21.05.2006 Ort: Puffbohnau Beiträge: 8.607	Flugzeugbau in Erfurt Otto Schwade befasste sich schon Ende des 19. Jahrhunderts mit den Problemen der Luftfahrt. Nach seinem Auslandaufenthalt in Indien kam er 1888 zurück nach Deutschland und gründete in Erfurt die Pumpen- und Motorenfabrik Otto Schwade & Co.. Die ersten öffentlichen Flüge wurden in Europa durchgeführt. In dieser Zeit entschloss sich der älteste Sohn von Otto Schwade, Hans James Schwade, im Wintersemester 1909/10 nach Frankreich zu gehen, um dort Flugunterricht zu nehmen. Er besuchte bei Paris die Fabriken von Antoinette, Henry Farman und Gnome. Nach reiflicher Überlegung schulte er in der Fliegerschule Henry Farman auf einem Doppeldecker mit Rotationsmotor. Am 21. Juni 1910 erwarb er das Französische Zeugnis Nr.115 als Pilote-Aviateur (deutsches Zeugnis Nr. 9a). Sein Lehrer war der Russe Efimoff. Nach Erfurt zurückgekehrt blieb er diesem Flugzeugtyp treu. In der Fabrik seines Vaters baute er seinen ersten Doppeldecker, System Farman und entwickelte, mit grundlegenden konstruktiven Neuerungen, den französischen Umlaufmotor "Gnom" zum "Stahlherz"-Motor. weiterlesen auf: Luftfahrt in Erfurt 1909-1914 __________________ Demokratien werden weder von extremistischen Parteien noch von Terroristen zu Fall gebracht, sondern durch das Versagen ihres gewählten Führungspersonals Karl Georg Zinn Es wird niemals funktionieren, Menschenrechte durchzusetzen, indem man anfängt, Menschenrechte zu brechen. Johan Galtung Computerwalzer

02.03.2008, 17:41	#4 (permalink)
Robi_san Forum-Legende Registriert seit: 21.05.2006 Ort: Puffbohnau Beiträge: 8.607	Lesestoff zur Luftfahrt in Erfurt: Inhaltliste von Luftfahrt in Erfurt suche auf erfurt-web.de - die erfurt enzyklopädie Flughafen Erfurt - Wikipedia Das gelbe Geschwader Flughafen Erfurt 2007 Luftbild vom Flughafen Erfurt aus Richtung Osten (Foto von TomKidd) __________________ Demokratien werden weder von extremistischen Parteien noch von Terroristen zu Fall gebracht, sondern durch das Versagen ihres gewählten Führungspersonals Karl Georg Zinn Es wird niemals funktionieren, Menschenrechte durchzusetzen, indem man anfängt, Menschenrechte zu brechen. Johan Galtung Computerwalzer Geändert von Robi_san (02.03.2008 um 17:54 Uhr)

02.03.2008, 17:50	#5 (permalink)
Robi_san Forum-Legende Registriert seit: 21.05.2006 Ort: Puffbohnau Beiträge: 8.607	Weitere Beiträge zur Luftfahrt in und um Erfurt herum erwünscht ;-) Auch in Eisenach gab es einen Flugplatz: Luftfahrt in Eisenach __________________ Demokratien werden weder von extremistischen Parteien noch von Terroristen zu Fall gebracht, sondern durch das Versagen ihres gewählten Führungspersonals Karl Georg Zinn Es wird niemals funktionieren, Menschenrechte durchzusetzen, indem man anfängt, Menschenrechte zu brechen. Johan Galtung Computerwalzer Geändert von Robi_san (02.03.2008 um 17:55 Uhr)

07.09.2008, 16:23	#7 (permalink)
Robi_san Forum-Legende Registriert seit: 21.05.2006 Ort: Puffbohnau Beiträge: 8.607	Verkehrslandeplatz Eisenach-Kindel - der Flugplatz in Ihrer Nähe War mal ein Ausweichflughafen für Erfurt... Flughafen Eisenach 1959 1961 __________________ Demokratien werden weder von extremistischen Parteien noch von Terroristen zu Fall gebracht, sondern durch das Versagen ihres gewählten Führungspersonals Karl Georg Zinn Es wird niemals funktionieren, Menschenrechte durchzusetzen, indem man anfängt, Menschenrechte zu brechen. Johan Galtung Computerwalzer

07.09.2008, 16:28	#8 (permalink)
Robi_san Forum-Legende Registriert seit: 21.05.2006 Ort: Puffbohnau Beiträge: 8.607	Interessant: Der Ausbau des Erfurter Flughafens... Vergleich der Lagepläne FH Erfurt __________________ Demokratien werden weder von extremistischen Parteien noch von Terroristen zu Fall gebracht, sondern durch das Versagen ihres gewählten Führungspersonals Karl Georg Zinn Es wird niemals funktionieren, Menschenrechte durchzusetzen, indem man anfängt, Menschenrechte zu brechen. Johan Galtung Computerwalzer

10.02.2009, 08:42	#9 (permalink)
edge-henning Neu hier Registriert seit: 06.09.2008 Beiträge: 5	Was ich suche Sind Amateurfotos der Luftfahrt in Thüringen und Erfurt. Viele müssten doch im im Fotoalbum auf dem Dachboden noch irgendwo etwas herumhullern haben?

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